結局、また行っちゃいました。

11月30日。
2008年度の丸沼は、今日で幕を下ろします。
そう思ったら居ても立ってもいられずに…
また来てしまいました。（笑）


最後の一日くらい、ゆっくりノンビリ過ごそうと思っていたんだけど
夜明け前から吹き荒れる冷たい吹き上げの風は、日の出と共に雪を運んできてしまう始末。つまりは、のっけから吹雪であります。
寒いっていうか…むしろ「痛い」です。

身を切るような冷たさの水。
リトリーブがこれほど辛い事だったなんて…(-.-;)


おおよそ三時間の釣りで
あえなくGIVE UP!!

でもまぁ、コレで何とか今期の丸沼の釣りに終止符が打てたような…
それだけでも「来た甲斐」はあった（…という事にしておきます。）


今回の釣行。
夜明け前、国道から丸沼湖畔に降りる下り坂は完全にアイスバーンと化しておりました。
自分の車は、既に「スリップサイン」出まくりのノーマルタイヤだったのですが…
いざという時の為に積んでおいた“緊急用タイヤチェーン”のおかげで
無事に下り切る事が出来ました。

初めての装着だったのですが、真夜中でも懐中電灯など使わなくて（周りは雪なので微妙に明るい）簡単装着。時間にして2〜3分もあれば充分でした。
それでいて、アイスバーンでのグリップ力は…もしかしたらスタッドレス以上かも知れません。（過信は禁物ですけど…）

距離的な耐久性は概ね100〜150km程度なようですし、装着しっぱなしの駐車は厳禁。
（実際にやってみたら、見事路面に張り付いちゃいました。これじゃ〜生地を痛めちゃいますもんね。）などなどと、色々と制約はあるわけですが…

スリップで車を壊すリスクを考えたら、こんなの安いものですね。
スタッドレスの購入にイマイチ踏ん切りがつかない群馬県民の皆さんには、うってつけかもしれません。