冬季釣り場最終日に「Sidewinder-typeS」最終テスト

今季の上野村冬季ニジマス釣り場も、本日で終了！

ここのハコスチ達には大変お世話になりました

昨日、長野に行ってきたばかりだけど

「Sidewinder-Type-S」の最終テストは、最終日ギリギリで間に合いました

季節は確実に進行していて、クロカワゲラ達も頻繁に羽化を始めたらしく

流れのいたるところでライズが起こっていました

「Sidewinder-type S」に残された課題

ドライフライと併用するテスト

には、またとない状況♡

基本的に、いつものルースニングのシステムで

ショット無し+フェザントテールを（フロータントだけで）浮かせた状態のシステム

これで

水面直下〜水面のカワゲラに対するライズは

あらかた取れてしまいました＼(^o^)／

素で投げたら（ほとんど）見えないようなフライでも

付近に浮遊するマーカーの存在が、何とも心強く

フライの置かれている位置が、それとな〜く見えてくるが不思議

3月に発売を控えている、この「Type-S」タイプ

カラーは「ピンク」と「ホワイト」のみです

（素材の質感を最優先にした結果）

「白」って、実に人気のない（笑）カラーですけど

自然界には多数存在する色でもあることから、他のカラーよりも違和感は少ないと思います

ただ…ギラつく水面では、かなり見難いのが玉にキズ(-_-;)

止水に近い流れなら、ギリギリでG7まで背負えます

（表層流と底波の流速差で背負える重さは変わってくるので、あくまで一つの目安と思って下さい）

「Sidewinder」の場合、マーカー全体の表面積は「それなり」に大きいのですが

流れに対しては直列で置く限り、縦方向の流れの影響は受けにくい構造になっています

「Type-S」の場合、それより更に抵抗が少ないことから

マーカーがショット（フライ）の流下抵抗と“引っ張りっこ”になった際

マーカー側が負ける（引き止められやすい）

のが特徴です

ショットが底波に入ったときに

マーカーに掛かるブレーキ（マーカーの流下にエンジンブレーキが掛かったような感じ）が

手に取るようにわかりやすくなりました

ちなみに

この感覚が理解できないとルースニングの釣りは「釣れちゃった」で終わります（笑）

使用感は一段とリニアで

かなりいい感じに流れてくれます

個人的には、スタンダードタイプよりコッチの方が好みかなぁ

でも「Sidwinder」初めての方は、まずはスタンダードで慣れていただいて

ステップアップとして「Type-S」が良いかもしれません

今回のテストで得たものは多かったです

※ハコスチは二匹しかランディングで出来ませんでしたけど（爆）

阿呆みたいに掛けたので（笑）もう充分です

次回「Sidewinder」の補修方法を公開します